海底隧道是什么(海底隧道施工方法)
發(fā)布時(shí)間:2023-04-03 17:24:53 來(lái)源于:成華不銹鋼起重設(shè)備營(yíng)銷(xiāo)中心
海底隧道是什么(海底隧道施工方法)
海底隧道是指在海峽、海灣和河口等處的海底之下建造溝通陸地間交通運(yùn)輸?shù)慕煌ü艿兰夹g(shù)工程。海底隧道施工過(guò)程中使用不銹鋼手拉葫蘆、不銹鋼鏈條索具、不銹鋼卸扣等工具進(jìn)行物料提升、設(shè)備安裝等工作,加快海底隧道建造速度。
海底隧道施工方法
海底隧道的開(kāi)鑿,主要有4種工法:
①鉆爆法。用鉆眼爆破方法開(kāi)挖斷面而修筑隧道及地下工程的施工方法。用鉆爆法施工時(shí),將整個(gè)斷面分部開(kāi)挖至設(shè)計(jì)輪廓,并隨之修筑襯砌。大陸已建和在建的海底隧道,如中國(guó)廈門(mén)翔安海底隧道、青島膠州灣海底隧道、廈門(mén)海滄海底隧道,均是采用該法施工。
②沉管法。在水底建筑隧道的一種施工方法。沉管隧道就是將若干個(gè)預(yù)制段分別浮運(yùn)到海面現(xiàn)場(chǎng),并一個(gè)接一個(gè)地沉放安裝在已疏浚好的基槽內(nèi),以此方法修建的水下隧道。中國(guó)香港多條海底隧道采用該法施工。
③掘進(jìn)機(jī)法。是挖掘隧道、巷道及其他地下空間的一種方法。簡(jiǎn)稱TBM法,是用特制的大型切削設(shè)備,將巖石剪切擠壓破碎,然后通過(guò)配套的運(yùn)輸設(shè)備將碎石運(yùn)出。連接英國(guó)及法國(guó)的英法海峽隧道就是采用該法開(kāi)挖。
④盾構(gòu)法。是暗挖法施工中的一種全機(jī)械化施工方法,它是將盾構(gòu)機(jī)械在地中推進(jìn),通過(guò)盾構(gòu)外殼和管片支承四周?chē)鷰r防止發(fā)生往隧道內(nèi)的坍塌,同時(shí)在開(kāi)挖面前方用切削裝置進(jìn)行土體開(kāi)挖,通過(guò)出土機(jī)械運(yùn)出洞外,靠千斤頂在后部加壓頂進(jìn),并拼裝預(yù)制混凝土管片,形成隧道結(jié)構(gòu)的一種機(jī)械化施工方法。日本東京灣海底隧道是采用該法施工的。
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