隧道施工使用不銹鋼手扳葫蘆

在深江鐵路珠江口隧道東莞虎門段，施工人員在使用不銹鋼手扳葫蘆吊運、拉緊、固定鋼板、鐵管等物料，加快物料吊裝搬運速度，節省人力勞動。隧道內濕度較大，有些起重工具長期使用出現生銹的現象，降低作業的安全性，而不銹鋼手扳葫蘆具有不易生銹的特點，使用時間長，安全系數高。手扳葫蘆配合鋼絲繩、吊裝帶、卸扣等工具使用，快速實現重物提升、吊裝作業。

深江鐵路橫穿珠江的珠江口隧道，由兩臺直徑超13米的巨型盾構機從東莞門和廣州南沙兩端分別盾構掘進，目前隧道盾構段已掘進過半，珠江口隧道全長13.69公里，海底最大埋深達115米。

深江鐵路建成通車后將把深圳、東莞、廣州、中山、江門這五座大灣區城市更緊密連接在一起，實現深圳前海自貿區與廣州南沙自貿區半小時高鐵互聯互通，助力打造“軌道上的大灣區”。